بررسی آخرين وضعيت تكميل نواقص ۵ خط شبكه مترو تهران

به گزارش شهردارآنلاین به نقل از روابط‌عمومي و امور بين‌الملل شركت راه‌آهن شهری تهران و حومه(مترو) باتوجه به لزوم تكميل ايستگاههای باقی‌مانده و همچنين رفع نواقص ايستگاه‌های در حال بهره‌برداری خطوط مترو، موضوع اصلی جلسه اخير شورای هماهنگی معاونان و مديران شركت مترو تهران به مسائل اين‌چنينی اختصاص داشت.

در خط ۳ كه تكميل هواكش‌های ميان تونلی و پست‌های برق آن از اواخر تابستان امسال سرعت بيشتري گرفته است، موضوع آخرين وضعيت پيشرفت عمليات اجرايی پايانه آزادگان مطرح شد.

در خط ۴ ضمن اشاره به پروژه توسعه غربي اين خط، مقرر شد تلاشهای لازم برای افتتاح ايستگاه موسوم به ايستگاه پروانه در اين بخش تا پايان سال جاری صورت پذيرد؛ ايستگاهی كه به لحاظ عمليات ساختمانی، پيشرفت بالای ۹۰ درصد را تجربه می‌كند.

در خط ۶ مساله تمهيدات اجرايی و مالی جهت بهره‌برداری از ۴ ايستگاه در بخش ميانی اين خط به عنوان اولويت نخست بررسی شد و البته موضوع راه‌اندازی پست برق جنوبی خط ۶ نيز مورد بحث قرار‌گرفت. گفتنی است ۴ ايستگاهی كه در اولويت افتتاح خط مذكور قرار‌دارند، شامل ايستگاههای ميدان شهدای هفتم تير، ميدان حضرت وليعصر(عج)، بوستان لاله و خيابان كارگر می‌باشند.

در خط ۷ راه‌اندازی ۳ ورودی جديد در ايستگاههای هلال احمر، تربيت مدرس و مدافعان سلامت تا پايان سال جاری به همراه اخذ مجوز بهره‌برداري از چند آسانسور ديگر در ايستگاههای افتتاح شده قبلی مطرح‌شد. همچنين آخرين وضعيت تكميل ايستگاههای ميدان كتاب و شهيد دادمان و نيز عمليات اجرايی ايستگاه ورزشگاه تختی و ايستگاه تقاطعی شهدای ۱۷ شهريور بررسی شد.

اما راه‌اندازی خط مترو تهران-پرند در بخش حدفاصل ايستگاه فرودگاه امام خمينی(ره) تا شهر جديد پرند به طول ۱۹ كيلومتر مسير، يكی ديگر از موضوعات مهم جلسه مذكور بود و مقرر‌شد طبق روال چندماه گذشته، مساله تامين منابع مالی پروژه از طريق واگذاری اراضی قابل تهاتر با پيمانكاران، به طور جدی دنبال شود تا مترو شهر پرند پس از سالها انتظار در اولين فرصت ممكن و با دو مسير رفت و برگشت افتتاح شود.

در پايان نخستين جلسه شورای هماهنگی معاونان و مديران شركت مترو تهران در دوره جديد مديريتی آن، مهندس "محسن هرمزی" مديرعامل شركت ضمن بيان انتظارات و نقطه‌نظرات خود، برگزاري نشست‌های منظم هفتگی با حضور تمام عوامل اجرايی به منظور بررسی و رفع موانع اجرايی پروژه های مربوط به هر خط را مورد تاكيد قرار‌داد.